I måndags och tisdags var vi i Linköping på arbetsmarknadsmässan LARM. Som trainee på SJ får jag och min traineekollega Christoffer ansvara för att marknadsföra SJ mot studenter och hjälpa till med rekryteringen av nästa års traineer. Vi har stora planer för hur vi vill visa upp SJ mot studenter och det känns som att SJ börjar komma upp på radarn bland arbetssökande studenter. Under året har vi startat SJ Internship IT och rekryterat två riktigt skarpa studenter, vi har tagit fram ett exjobb på Trafikledningen, börjat blogga, Instagramma, fixat en uppdaterad hemsida och åkt runt på mässor.

I måndags höll vi en lunchföreläsning i Linköping där vi hade med oss Johan som är Varumärkesansvarig på SJ. Han pratade om sin karriärresa, varför han jobbar på SJ och vad han gör som varumärkesansvarig. Han presenterade också hur SJ tog fram de nya värderingarna som presenterades internt på bolaget under hösten. Därefter pratade jag och Christoffer om hur vi upplevt första halvåret som Management Traineer. Det blev många skratt och en avslappnad stämning!

Vi fick mycket härlig feedback efter föreläsningen och det verkar som att studenterna uppskattade att vi pratade om karriärtips och upplevelser snarare än om siffror och organisation.

Var du där? Skriv gärna en kommentar om vad du tyckte och om du har något tips på vad vi kan göra ännu bättre!

/Stina

Christoffer med all vår packning. Det är riktigt smidigt att vi kan åka tåg med allt detta!

Den här veckan är jag tre dagar ute i Depå Hagalund i Solna. Det är verkligen nyttigt och enklare att förstå hela underhållsplaneringen genom att se den i verkligheten. Det sitter en massa planerare för att få ihop pusslet med fordon som ska underhållas på bestämda tids- och kilometerintervall. Dessutom går saker sönder och måste repareras, och så renoverar vi ju just nu snabbtågen så även det ska in i planen! Till det kommer en stor bangård där du måste veta var fordonet som ska servas finns, vad som ska göras av vem när. Och ska det flyttas måste du dessutom veta vart. Chefen för depån beskrev det som en fabrik som hela tiden rör på sig, det är en bra beskrivning tycker jag.

All planering resulterar i listor till Fordonsoperatörer. Idag hängde jag på en av dem som är ansvarig för fordonsförflyttning. Hennes jobb är att flytta fordon på bangården på depån till rätt ställe, t ex tvätthallen eller till ett annat spår där det ska kopplas ihop. Vi gick hela 16 km under dagen! Imorgon ska jag testa på jobbet som komfortoperatör. Det är dom som ser till att tågen är skinande rena när de åker ut i trafik.

Jag gillar verkligen variationen i vardagen som trainee och att jag ständigt är ny på jobbet!

Så har det redan gått en vecka sedan jag började min nya placering på Fordonsdivisionen. Nu i början har jag bokat in möten med ett tiotal olika chefer här på Fordon där de får berätta om det dom jobbar med. Det är ett väldigt bra sätt för mig att få en grundläggande förståelse för hur det funkar men också för att lära känna nya kollegor.

Jag tycker det är intressant att få höra olika personer beskriva utmaningarna ur olika synvinklar, både inom fordon men också i ett större perspektiv. Innan jul jobbade jag på Produktdivisionen i 8 veckor och nu när jag har flyttat till Fordon så får jag en helt ny synvinkel på det här med att köra tåg. Det är det som gör traineeprogrammet så värdefullt!

Det som fascinerar mig mest är hur lång tid det kan ta att byta en liten sak på en fordonsflotta. Säg till exempel om alla dörrar på snabbtågen ska fixas något på. Det är 6 vagnar i varje snabbtåg och varje vagn har 6 dörrar. Om jag minns rätt har vi 42 tågset av snabbtågen. Om det går att fixa 6 dörrar per natt på verkstaden – då tar det ca 250 nätter innan alla snabbtågens dörrar har fixats! Och det är bara en liten reparation!

/Stina

Idag har jag haft min sista dag på produktdivisionen. Jag har verkligen trivts riktigt bra här och haft flera spännande uppgifter. Det är sista dagen innan julledighet så här kommer en sammanfattning av min höst.

• Personalplaneringen (3 veckor) – Lärde mig om hur vi schemalägger alla de som jobbar ombord.
• Trafikledningen (2 veckor) – Lärde mig om olika störningar och hur vi hanterar dem samtidigt som jag analyserade arbetsprocesser.
• Central Stab (4 veckor) – Jobbade med SJs strategiarbete och var nere i Bryssel en vecka på en lobbyorganisation för infrastrukturförvaltare.
• Produkt (8 veckor) – Jobbade med uppföljning av kampanjer, förenklad prissättning och hantering av kundfeedback genom sociala medier.

Dessutom har jag:

• Jobbat ombord
• Besökt på Contact Center i Ånge
• Besökt resebutik och lounge i Stockholm.
• Drivit marknadsföring mot studenter tillsammans med min trainee-kollega Christoffer. Vi har startat upp SJ Internship! Coolt!
• En mängd möten med spännande nya kollegor för att lära mig om vad de jobbar med och bygga nätverk!

Ansökan till nästa år öppnar den 5 januari och stänger 22 februari. Ta chansen! Det är grymt!

En riktigt god jul på er!

/Stina

Vill du ser fler bilder från vardagen som Management Trainee på SJ? Följ oss på Instagram @sjtrainee 

Denna vecka har jag och Christoffer hälsat på Service center i Ånge. Vi tog nattåget upp, åt frukost i på Scandic i Östersund och sedan vidare mot Ånge. Service center är SJs kundtjänst, det är dom som svarar när man ringer SJ. Vi fick rundvandring och presentation av verksamheten och sen möjlighet till medlyssning.

Jag tyckte det var mest spännande att se hur vi hanterar sociala medier som Facebook och Twitter. SJ fick ju förstapris häromveckan av Internet World som “Top 5 Socially Devoted Facebook brands”. Kolla här: http://internetworld.idg.se/2.1006/1.587558/sa-blev-deras-facebook-kundtjanst-bast-i-sverige

En av de saker som jag jobbar på just nu är hur vi kan bli bättre på att inte bara svara kunderna snabbt utan också samla upp alla smarta förbättringsförslag som skrivs till oss (eller genom hashtags) på sociala medier. En grej jag skulle vilja fixa är “Veckans bästa facebook-förslag” på intern-tv:n på huvudkontoret.

Christoffer och jag på stationen i Ånge

Hej!

Äntligen ska jag och min traineekollega Christoffer börja blogga! Här tänkte vi skriva om vår vardag som traineer och allt vi får uppleva. Jag börjar med en kort presentation av mig själv:

Vem? Stina, 25 år

Examen? Industriell ekonomi internationell inriktning maskinteknik och logistik, Linköping 2009-2014

Jobb? Management Trainee på SJ sedan augusti 2014

Favorittåg? SJ2000 1kl på morgonen då jag får den goda frukosten

Måndagsplan? Sitter på SJ2000 1 kl, har precis ätit frukosten. Är påväg mot Hallsberg för att vara med och presentera produktdivisionen på en arbetsplatsträff.

Stina på Armada, KTH