My first trainee placement: Marketing Communications


2 Comments

I spent my first three-month trainee placement at my home department: Marketing Communications. The main responsibility of this department is to develop global marketing communication strategies for trucks, buses, engines, services, and parts. The strategies are, then, transformed into tactical marketing activities and tools, such as web campaign sites, brochures, advertisements, direct marketing material, videos, promotional items and graphical guidelines for marketing communication material. A typical activity is the preparation for international trade fairs, such as the IAA in Hanover, the IFAT in Munich, the Dubai International Boat Show or Busworld in Kortrijk. Another main task at Marketing Communications is to continuously update the brochures of our products and services.

However, my very first marketing project was a little bit different: I was responsible for coordinating the production of the Scania 125 year campaign book. This year, Scania celebrates its 125th anniversary and many activities are planned throughout the year 2016 in order to celebrate this special occasion. The campaign book summarizes the background, marketing strategy, core message, and target groups for the Scania 125 year project. Furthermore, it provides an overview over the marketing material that is being produced for the anniversary, such as posters, roll-ups, videos, promotional items etc..

8-blog-4

I realized very quickly, that the daily work at Scania is very cross-functional. This was no different with my project. In order to coordinate the project, I had to meet with various departments at Scania to collect all information necessary for the campaign book. Hence, I met with colleagues from the department of Corporate Relations, Event & Exhibition, Employer Branding, Parts & Services (Vehicle Accessories and Branding Products) and Business Support (Image Desk). We decided to develop a Scania 125 year logotype in different variations, which was then printed on different promotional items, such as flags, T-shirts, umbrellas, key rings, mouse pads, pins, pens, mugs, balloons, and chocolate. Furthermore, we designed posters, roll ups, wall banners, and produced a video together with an external advertising agency. Once the campaign book was written, it was published internally to all Scania distributors in the world. The distributors could, then, decide by themselves which marketing material they want to use locally in order to celebrate Scania’s 125th anniversary.

8-blog-1

All of us trainees have spent a period abroad at a Scania distributor this year. I always got very excited when my trainee colleagues sent me pictures of Scania 125 year marketing material that is used at a Scania distributor, for instance, in Brazil or Holland. It is great to see that the marketing material, which I helped to design, is used all over the world to celebrate Scania’s 125th anniversary!

Read 2 Comments





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!

The workshop practice


Comments Off on The workshop practice

The three-week workshop practice, which is part of the six-week introductory program at Scania, was one of the activities that I had been looking forward to the most since I signed my working contract with Scania. It takes place in August and September each year and is part of the introduction program for the newly recruited trainees.

There are three production facilities in Södertälje: bus and truck chassis, axels and gearboxes, and engines. The aim of the workshop practice is to obtain first-hand experience of how Scania’s products are assembled and to get an insight into the daily work flow at the production lines.

Due to safety reasons, the regulations concerning what clothes or shoes to wear when working at the assembly lines are very strict. Therefore, each trainee was given a pair of safety shoes on our first day at Scania. Furthermore, we all received a workshop outfit, consisting of work trousers, T-shirts and a sweater.

I still remember the moment, when I entered the chassis production facility for the first time. There was so much happening simultaneously that I did not know where to look first. The factory was surprisingly clean and light, all components were perfectly organized on the shelves, and every single step along the assembly line was precisely structured and planned in great detail. When walking through the production hall, you had to make sure to stay within the yellow lines, which are drawn on the floor, since there are so many small trucks, such as forklift trucks, driving around in order to supply the different workshop stations with new material. Thus, one of the first rules we learned was that these trucks were always allowed to go first.

Wearing the Scania outfit that we were given earlier, we trainees were dressed in the exact same way as all the other assemblers at the production line. Even the workshop managers all the way up to the plant manager wore at least the beige Scania T-shirt. This is, again, a typical example, that shows Scania’s unique organizational culture, where everybody – from the assembler to the top manager – feels like being part of one big family.

6-blog

When I was at the chassis assembly line, I worked with the team that put the engines into the bus chassis. I was surprised by the fact that a lot of work is still performed manually, for example, pushing the chassis from one work station to the next at the end of each tact time. The tools that are used in the chassis production are very heavy and not so easy to handle and it was exhausting to stand up during the entire day. Thus, my feet and shoulders hurt quite a bit when I got home from work.

During my second week of workshop practice, I was at the rear axle assembly line. The tact time, which is the time spent on each unit, is a lot shorter compared to the bus chassis production. Furthermore, since the rotation of an axle from one work station to the next is completely automated, every movement is prescribed in detail and has to be followed strictly. In addition, taking a break for drinking a sip of water, eating a snack or going to the restroom is steered by the tact time.

However, the workshop practice has been a very valuable experience for me. From day one, I felt like being part of the team and the assemblers were very patient and thorough when they taught me their tasks. The production facilities are really “the heart of Scania” and I have even more respect for the Scania assemblers, who are standing at the production lines every single day, now, after I have worked there myself. The assemblers’ dedication and commitment to Scania is truly exceptional and is definitely one of the reasons why Scania can retain such a high level of quality in its products.

Comments Off on The workshop practice





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!

En crash course i att byta jobb


Comments Off on En crash course i att byta jobb

En sak som verkligen utmärker traineeprogrammet är vårt 4 månader utbyte där vi får möjligheten att prova på en annan verksamhet än den där vi är huvudsakligen placerade. I mitt fall har jag bytt kommunikationsavdelningen på Landskrona stad mot Näringsliv- och marknadsavdelningen i Höganäs kommun.

När utbytet närmade sig i februari månad var jag ambivalent. Självklart skulle det bli intressant att ta del av en annan verksamhet. Fast jag trivdes ju så bra i Landskrona att det var med tveksam optimism jag började i Höganäs den 1 mars.

Sedan dess har det gått drygt tre månader – och jag stortrivs. På tre månader har jag hunnit lära känna nya kollegor, en ny kommun, en ny verksamhet, fått genomföra en företagsafton, en dag med föredrag och workshops i sociala medier, lär mig massor om hur man arbetar i kommunen i näringslivsfrågor, arbetat med euronäs, skrivit nyhetsbrev, hjälpt till på stadshusluncher för företagare, lärt mig grunderna i InDesign, skrivit en kommunikationsplan (dock inte färdig än) mm mm.

Ny miljö, nya kollegor och nya arbetsuppgifter kräver en viss anpassningsprocess, och när jag väl kände att jag var en del av verksamheten så var det nästan dags att börja tänka på att avsluta det jag påbörjat för att hinna bli klar innan semestern. Så förutom alla de nya erfarenheter jag fått i Höganäs, så är själva processen man går igenom under utbytet en fantastisk erfarenhet i sig. En erfarenhet man kan likna vid en crash course i att byta jobb.

Glad sommar!

Comments Off on En crash course i att byta jobb





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!

Förväntan


Comments Off on Förväntan

Idag snöar det i Södertälje och sommaren känns väldigt långt borta. För mig smygstartar dock sommaren redan om några veckor då jag tar ledigt och åker mot södern. Resan kändes alldeles för nära igår när vi satte oss ner för lite planering av utflykter, men alldeles för långt bort idag när det är vitt på marken 🙂

En Scaniamotor klarar även ordentligt med snö.

I slutet av förra veckan åkte jag till Tyskland för att besöka en av våra leverantörer och titta på deras nya logistiksystem. Det var spännande att se hur de jobbar från interna lager till utleverans och jämföra med Scanias godsmottagning. Det mest slående intrycket var att det var väldigt rent 🙂 Väldigt lärorikt att som blivande inköpare få studera en leverantör från logistikperspektivet, som ju är lite av ”det andra benet” som jobbar med Scanias leverantörer. Kul också med min första tjänsteresa utomlands, förhoppningsvis blir det några till under det kommande året.

Nu är det bara drygt 3 dagar kvar av jobbet på Motormonteringen, vilket också innebär att det är mindre än en vecka till vår seminarievecka som startar på måndag. Temat på veckan är Scanias process från sälj av lastbil hela vägen tills kunden står med nycklarna i handen, vilket faktiskt blandar in nästan hela företaget. En väldigt tvärfunktionell och intressant process med andra ord! Eftersom jag själv är med och planerar den här veckan är jag nu extra förväntansfull och lite nervös. Tänk om de andra traineerna tycker att veckan är jättedålig? Nu tror jag att det är ganska liten risk med tanke på att vi har planerat in både besök hos en återförsäljare, föreläsningar med två personer ur Executive Board, en grillkväll, resa till Scanias fabrik i Oskarshamn inkluderat övernattning, och däremellan massor med intressanta föreläsningar.

Mitt personliga ledord inför den här seminarieveckan är sömn. Jag har den hemliga talangen att jag kan somna nästan närsomhelst och varsomhelst. Väldigt praktiskt när man pendlar till Södertälje eller är ute och reser med många timmars flyg, men något mindre praktiskt under en intensiv period på jobbet där man sitter i mörka rum med väldigt mjuka fåtöljer. Så dags att börja ladda redan nu! Zzz…

 

Comments Off on Förväntan





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!

Dags att ansöka till traineeprogrammet – hör gärna av dig


2 Comments

Sitter på kontoret med musik i lurarna. Ray LaMontagne sjunger You Are the Best Thing samtidigt som jag hammrar fram dessa bokstäver på skärmen. Jag har en lucka i schemat nu och vände mig till min traineekollega Cissi med råd om hur man botar plötslig rastlöshet. “Blogga” skrev hon tillbaka. Skriv att det är första ansökningsdagen för traineeprogrammet denna kyliga onsdag. Att det var kyligt visste jag sedan innan då jag varit ute och kollat runt bland lab-lastbilarna tidigare idag och mina kinder blev lika rosiga som Mors-lilla-olles kinder men att det var första dagen för att lämna in ansökan till traineeprogrammet hade jag helt glömt bort.

Spännande! Undra vilka ni är som man kommer få lära känna om några månader framåt i tiden. Undrar vilka av er man kommer få jobba ihop med, åka på skidresa med, lirar innebandy med (är du bra så paxar jag dig till mitt lag för jag hugger mest runt med klubban, något som sällan resulterar i mål). Av vad jag har sett från mitt års och tidigare årskullar av traineer så vet jag att ni är några sköna lirare som kommer att söka in som traineer.

Så är ni sökande och undrar över hur traineernas vardag ser ut så är ni välkomna att höra av er till mig med era frågor. jens.arleroth@scania.com

 Länk till Scanias Traineeprogram 

 -Jens

Read 2 Comments





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!