Ett snabbfotat projekt


Comments Off on Ett snabbfotat projekt

Ett projekt kan man se som en levande organism. Den föds, förändras ständigt under dess livstid och till slut så dör den. Projektet jag jobbar i förändras hela tiden. En bra projektledare är ständigt uppdaterad på förändringar i projektet och försöker hela tiden korrigera för dess behov och på vilka ställen specifika resurser uttnytjas bäst.

I.o.m detta byter jag idag team inom projektet. Vi har för tillfället två permanenta team, ett för ny funktionalitet och ett för support & maintenance som har till uppgift att stabilisera systemet och laga alla buggar som hittas genom reggressionstestning, oftast något som kunden upptäcker som vi kanske inte trodde var en bug men som i deras ögon är en bug.
Jag kommer att byta ifrån nyfunktionalitets teamet till support & maintenance teamet för att stärka upp deras behov av personal då våran projektledare sett att vi kommer att vinna lite i längden på att finfördela våra resurser på det sättet. Jag ställer så klart upp och tycker det ska bli roligt att anta nya utmaningar.

Jag har jobbat med att laga buggar tidigare under året så det är egentligen inget nytt för mig och eftersom jag har haft rollen som business analyst i 3 månader nu som trainee så känner jag att jag fått mycket bättre koll på hur systemet ska fungera, vilket så klart kommer att hjälpa till mycket när man vill laga buggar.

Ett kort inlägg från mig denna gång. Ha en bra fortsatt vecka!

Comments Off on Ett snabbfotat projekt





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!

En hektisk vinter!


Comments Off on En hektisk vinter!

“Vad gör du nu för tiden… varför hör du aldrig av dig?”

 Lite så känner jag just nu, det var (återigen) väldigt länge sedan jag skrev något här. Men nu har jag tänkt att ni ska få en lite update om vad som hänt på sistone.

Sedan vi hördes senast har jag avslutat mitt första projekt som trainee på Holmen, vilket var en spendanalys av våra två sågverk, Iggesund och Braviken. I analysen tittade jag samtliga stora kostnader förutom el och timmer, och syftet var dels att strukturera upp materialet och dels att finna besparingar och möjliga samordningar mellan sågverken. PÅ slutet av projektet blev det lite tajt om tid och jag jobbade parallellt med analysen av Bravikens sågverk och med att förbereda redovisningen/slutförande av projektet. Slutprodukten i projektet var förutom en väldig massa material relaterat till analysen en presentation som jag höll för ledningsgrupperna för de båda sågverken. Sammanlagt var det runt 15 personer som först lyssnade till min presentation och sedan deltog i en diskussion kring det fortsatta inköpsarbetet. Inspirerande, intressant och nyttigt var det att deltaga och lyssna. Det är självklart kul när folk blir inspirerade av något man gjort och vill fortsätta arbetet i samma riktning!

I och med projektavslutet var jag även färdig i Iggesund, och veckan innan jul tömde jag min lägenhet där uppe och flyttade hem. Under mitt nästa projekt, som börjar idag, kommer jag huvudsakligen att vara stationerad i Stockholm. Jag kommer dock att resa till och spendera tid både i Braviken och Hallstavik. Mitt nästa projekt tycker jag, som utbildad lärare, ska bli extra intressant. Jag ska nämligen vara med och ta fram utbildningsmaterial och utbilda användare i ett nytt inköpssystem. Än så länge är det fortfarande mycket som inte tagit form, men jag har börjat läsa på om systemet och övat på egen hand – först av allt måste jag ju lära mig själv.

Så ser läget alltså ut för mig just nu, och jag ser med spänning fram emot hur det nya projektet kommer att utveckla sig. Jag vet av erfarenhet att uppstarten av projekt (enligt min mening) oftast är svårast/knepigast när man befinner sig mitt i det. När man tittar tillbaka projektet i efterhand är det dock oftast där man lärt sig som mest. Vi får se om detta stämmer även denna gång.

Nedan följer lite bilder från hösten/vintern.

På besök på Bravikens sågverk med Holmens introduktionsprogram.

På besök på Bravikens sågverk med Holmens introduktionsprogram.

Jag testkör en timmertruck på Iggesunds sågverk

Jag testkör en timmertruck på Iggesunds sågverk

Takvandring med Holmens representanter på arbetsmarknadsmässor

Takvandring med Holmens representanter på arbetsmarknadsmässor

 

Comments Off on En hektisk vinter!





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!

Praktikvecka i Iggesund


Comments Off on Praktikvecka i Iggesund

Hej igen,

Det var ett tag sedan nu, det har varit fullt upp med mitt projekt. Projektet har verkligen tagit fart nu, och det är riktigt riktigt roligt. Jag får ägna mig åt en blandning av siffror, analys och att träffa och prata med folk vilket passar mig utmärkt. Men förutom projektet är ju traineeperioden även tänkt att innehålla praktik och jag försöker få till så mycket som möjligt av den varan. Jag inser att det är just möjligheten att få gå på praktik som är en av vinsterna med ett traineeprogram, och att det kommer bli svårt att få till och ha tid med senare i arbetslivet. Dessutom är praktik en möjlighet för mig att vara ute i “verkligheten” i förhållande till det jag kommer att arbeta med. För att arbeta med centralt inköp krävs att man har koll på vad och vilka man arbetar för!

Det är dock en slump att det blivit så att denna vecka är en “praktikvecka”, men så är det. Det började idag med timmersorteringen på sågverket här i Iggesund och imorgon ska jag till cellulosafabriken på Iggesunds kartongbruk. Sen fortsätter det denna och nästa vecka.

Timmersorteringen på sågen är där allt börjar, där timret lastas av från lastbilar och tåg och sorteras innan det går in till sågen. Här i Iggesund har vi tre truckar och truckförare per skift som arbetar med att lasta av och flytta timret och två personer som kontrollerar timret. Förutom det finns mängder av smarta system som hjälper till. Varje dag anländer mellan 80-90 fulla timmerlastbilar och varje lastbil kräver tre stycker “gripar” för att tömmas. Det allra häftigaste med dagens praktik (förutom att själv få köra trucken) tycker jag var det GPS-system som förarna använder för att sortera virket från rätt fack till rätt välta och från rätt välta till sågbordet. Dessutom ser förarna varandras truckar på datorn och kan på så sätt veta var de har varandra även när de är dolda bakom vältorna, något som minskar risken för olyckor. Det var även intressant att få diskutera med förarna vad de anser vara viktigt när det kommer till truckarna, eftersom det är en av de frågor jag arbetar med i mitt projekt.

Jag ska försöka återkomma lite då och då under denna vecka och nästa med mina reflektioner från produktionen och “verkligheten”. Nedan kommer lite bilder på mina äventyr när jag fick köra den 75 ton tunga trucken idag.

 

Jag leker plockepinn med trucken.

 

 

Det är en ganska stor truck!

 

Comments Off on Praktikvecka i Iggesund





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!

En Trainee får testa nytt hela tiden (nytt år = nytt jobb)


2 Comments

Ny stol, nytt skrivbord (med grymt snyggt skrivbordsunderlägg á la mellanstadiet) och nya arbetskollegor. Alla nya namn cirkulerar runt-runt i mitt huvud. Praktikperiod nummer 1 har kommit till sitt slut och arbetsperioden inom Utveckling tar sin början i och med denna tisdag.

Jag ska under de nästkommande tre månaderna arbeta inom en avdelning där man hanterar kortare utvecklingsprojekt. Jag ska förklara kort. Låt oss säga att marknaden efterfrågar en viss funktion i lastbilshytten (exempelvis en krok att hänga truckerkepsen på). Då det är ett mindre projekt med få projekttimmar och med en budget som är relativt tun i utvecklingsmått sett så anses det vara av en speciell typ av projekt (Det har så klart en förkortning men jag undviker att vara allt för detaljerad i mina inlägg nu när jag sitter på en hysch-hysch avdelning. För övrigt så kommer det ta mig minst fem år innan jag pratar flytande Scania). Mitt uppdrag blir till att identifiera vilka avdelningar inom Scania som kommer påverkas och involveras av eventuell implementering av truckerkepskroken samt vad kostnaderna för varje avdelning kommer att bli.

Det här innebär att jag kommer få vandra runt och träffa en massor av blandat folk vilket resulterar i en förhoppningsvis god insyn och förståelse för Scanias utvecklingsprocess. Som en lite bonus så kan man inte ignorerar att ens kontaktnät kommer expandera vilket är väldigt fördelaktigt – en liten tjänsteförmån kan man tycka om man är lite nördig som vi traineer ändå är.

En ytterligare bonus är att det kommer sitta fler traineer i detta kontorslandskap än vad jag hade borta på motormonteringen. Redan avverkat en traineelunch samt en traineefika idag. Det kommer bli tre bra månader känner jag på mig.

 

Mitt snygga skrivbordsunderlägg för en period framöver

-Jens

Read 2 Comments





Bookmark and Share

Please leave a comment - click here!