{"id":6812,"date":"2018-05-08T07:18:09","date_gmt":"2018-05-08T06:18:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.traineebloggen.se\/?p=6812"},"modified":"2018-05-08T07:18:09","modified_gmt":"2018-05-08T06:18:09","slug":"natverka-i-aerospace-industrin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/2018\/05\/trainee\/natverka-i-aerospace-industrin\/","title":{"rendered":"N\u00e4tverka i Aerospace industrin"},"content":{"rendered":"

Hej k\u00e4ra l\u00e4sare, Philip och Maria h\u00e4r! Sk\u00f6nt att f\u00e5 s\u00e4tta sig ned och skriva av sig lite, vi GKN traineer var i mars n\u00e4mligen ute p\u00e5 vift i England p\u00e5 en av v\u00e5ra s\u00e5 kallade aktivitetsveckor! I v\u00e5rt traineeprogram har vi fem aktivitetsveckor, utspridda under ett \u00e5r, d\u00e4r vi f\u00e5r m\u00f6jligheten att n\u00e4tverka och l\u00e4ra k\u00e4nna v\u00e5rt f\u00f6retag och industrin b\u00e4ttre.<\/p>\n

Denna aktivitetsvecka startade med ett g\u00e4ng stiliga och v\u00e4lkl\u00e4dda GKN traineer som strosar utstr\u00e5landes i Piccadilly runt centrala London med stunder av till synes slow-motion, runt varje h\u00f6rn vi g\u00e5r f\u00f6rbi, f\u00f6r varje trottoar vi passerar och f\u00f6r varje blick vi m\u00f6ter (om vi nu t\u00e4nker oss en riktigt bra Dressman reklam). Slutligen anl\u00e4nde vi p\u00e5 ICON infrastructures, ett investmentbolag, och fick s\u00e4tta oss ner med Rishi Pabari som \u00e4r Head of Investor Relations. Hela bes\u00f6ket fylldes med rader av fr\u00e5gor utan dess like. Det var oerh\u00f6rt intressant att f\u00e5 ta ett steg ut ifr\u00e5n att vara en ingenj\u00f6r inom ett st\u00f6rre f\u00f6retag och f\u00e5 ta del av ett \u00f6versiktligt perspektiv med ICON som k\u00f6per, utvecklar och s\u00e4ljer infrastrukturbolag.<\/p>\n

\"\"
\nUnder tisdagen, fick vi en chans att ytterligare se in i verksamheten f\u00f6r GKN Aerospace och bes\u00f6kte tv\u00e5 av v\u00e5ra GKN siter i England; Western Approach samt Filton. WA tillverkar framf\u00f6rallt st\u00f6rre delar av kompositstrukturer, fr\u00e4mst f\u00f6r Airbus A350, men \u00e4ven f\u00f6r andra milit\u00e4ra projekt som A400M. GKN Filton tar sedan hand om dessa strukturer bl.a. som sedan bygger ihop hela flygplansvingar. Samtidigt under bes\u00f6ket fick vi \u00e4ven tr\u00e4ffa v\u00e5ra andra k\u00e4ra Englands-traineer och n\u00e4tverka med dem! I Filton fick vi \u00e4ven en rundtur i deras AM center.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/u><\/i><\/b><\/p>\n

Jag passar \u00e4ven p\u00e5 att dela med mig tv\u00e5 av favoritbilderna f\u00f6r att sprida gl\u00e4djen fr\u00e5n v\u00e5r resa! \/Philip<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

 
\nTjena alla, Maria h\u00e4r och jag t\u00e4nkte ta vid d\u00e4r Philip slutade, n\u00e4r onsdags morgonens f\u00f6rsta ljus n\u00e5dde horisonten i huvudkontoret i Redditch utanf\u00f6r Birmingham. D\u00e4r hade vi speed-dateing liknande m\u00f6ten, 1h styck, med n\u00e5gra ledare i organisationen. Vi fick l\u00e4ra oss om allt fr\u00e5n Industry 4.0, Formula E-student, Intellectual Property till Corporate Audits och Business Improvements. Minst sagt en fullsp\u00e4ckad dag men gav oss \u00e4nnu b\u00e4ttre inblick till alla sort olika jobb man kan ha h\u00e4r p\u00e5 GKN!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Torsdagen inleddes hos Airbus d\u00e4r tre av deras 40 (!) traineer visade oss runt. Vi b\u00f6rjade i vanlig ordning med en f\u00f6retagspresentation och sedan fick vi se monteringen av vingarna till A400M som \u00e4r ett milit\u00e4rflygplan, \u201dsamma\u201d spars som vi sett tillverkningen av p\u00e5 Western Approach. Vi fick \u00e4ven se vingtillverkningen och landningsst\u00e4lls testning. P\u00e5 eftermiddagen begav vi oss till NCC, National Composite Center, d\u00e4r n\u00e5gra av GKNs brittiska traineer jobbar. Det var likt v\u00e5rt PTC d\u00e4r flera olika f\u00f6retag driver utveckling tillsammans med h\u00f6gskolan. Kompositutveckling och -tillverkning \u00e4r v\u00e4ldigt stort i Bristolomr\u00e5det och av de tv\u00e5 dagarna vi spenderade d\u00e4r fick vi vara med i hela kedjan p\u00e5 ett eller annat s\u00e4tt, fr\u00e5n utveckling till tillverkning och sist se de f\u00e4rdiga detaljerna s\u00e4ttas ihop till slutprodukt.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Aktivitetsveckan avslutades p\u00e5 gr\u00e4ddhyllan i London p\u00e5 ledningens kontor i Pall Mall. D\u00e4r fick vi m\u00f6jligheten att tr\u00e4ffa den tv\u00e5 i GKN Aerospaces ledningsgrupp, Ross Dunn Senior VP Engineering, Technology & Quality och Anna Keeling som \u00e4r Senior VP Commersial i GKN Aerospace, och den enda kvinnan i Aerospace ledningsgrupp\u2026 Snacka om att kunna inspirera, hon tog oss med p\u00e5 hennes karri\u00e4rsresa och hennes tankar om val, m\u00f6jligheter och utmaningar som uppst\u00e5tt l\u00e4ngs v\u00e4gen.<\/p>\n

\"\"
\nSumma summarum lyckades vi kl\u00e4mma in sju f\u00f6retag p\u00e5 fem dagar och otroligt mycket roliga minnen. Vi f\u00e5r verkligen chansen att l\u00e4ra k\u00e4nns s\u00e5 m\u00e5nga delar av b\u00e5de v\u00e5rt eget f\u00f6retag men \u00e4ven delar av v\u00e5r industri. En m\u00f6jlighet till snabb personlig utveckling som jag tror vi alla \u00e4r v\u00e4ldigt tacksamma f\u00f6r. Nu sitter vi redan och planerar v\u00e5r n\u00e4sta resa\u2026 h\u00f6rde jag att v\u00e5ren i Italien \u00e4r vacker?
\n\/Maria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hej k\u00e4ra l\u00e4sare, Philip och Maria h\u00e4r! Sk\u00f6nt att f\u00e5 s\u00e4tta sig ned och skriva av sig lite, vi GKN traineer var i mars n\u00e4mligen ute p\u00e5 vift i England p\u00e5 en av v\u00e5ra s\u00e5 kallade aktivitetsveckor! I v\u00e5rt traineeprogram har vi fem aktivitetsveckor, utspridda under ett \u00e5r, d\u00e4r vi f\u00e5r m\u00f6jligheten att n\u00e4tverka och […]<\/p>\n","protected":false},"author":198,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[625],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/198"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6812"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6831,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812\/revisions\/6831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}