If there are any non-Swedish speakers reading traineebloggen.se that would like to read my posts in the queen\u2019s English, feel free to drop me a comment about it and I\u2019ll switch language.<\/p>\n
Inl\u00e4gg #2. B\u00f6rjar jag bli varm i kl\u00e4derna? Nej, inte s\u00e4rskilt. Men det k\u00e4nns bra att forts\u00e4tta, risken med bloggar \u00e4r annars att l\u00e4gga allt krut p\u00e5 f\u00f6rsta inl\u00e4gget och sen inte riktigt ha n\u00e5got kvar att s\u00e4ga. Du som l\u00e4sare beh\u00f6ver dock inte oroa dig f\u00f6r att s\u00e5 ska bli fallet, jag har ett eller tv\u00e5 inl\u00e4gg kvar i mig \ud83d\ude09<\/p>\n
Utveckling var temat. Att jobba p\u00e5 ett l\u00f6nsamt teknikf\u00f6retag som Scania inneb\u00e4r att komma i kontakt med utveckling hela tiden, i olika former. Att utveckla nya lastbilar, bussar och motorer kr\u00e4ver sin anstr\u00e4ngning (ingen liten s\u00e5dan). P\u00e5 IT-sidan kan nyutveckling drivas fram av n\u00e5got s\u00e5 enkelt som att Microsoft slutar st\u00f6dja Windows XP om fyra \u00e5r. D\u00e5 beh\u00f6vs nya versioner av alla m\u00f6jliga program, b\u00e5de ink\u00f6pta och egenutvecklade, f\u00f6r att allt ska forts\u00e4tta fungera. F\u00f6r att klara av nya tekniska l\u00f6sningar inom IT s\u00e5v\u00e4l som fordon kr\u00e4vs utbildning, och d\u00e5 utvecklas vi som personer ist\u00e4llet. Utveckling \u00e4r helt enkelt en given f\u00f6ruts\u00e4ttning f\u00f6r att \u00f6verleva, b\u00e5de f\u00f6r Scania som f\u00f6retag och mig som arbetstagare.<\/p>\n
P\u00e5 universitetets kurser pratades en del om Agil mjukvaruutveckling<\/a>. Det var nytt och h\u00e4ftigt, och verkade vara ett betydligt smartare s\u00e4tt att jobba \u00e4n det gamla sekventiella<\/a>. Jag har nu varit tv\u00e5 m\u00e5nader hos ett team som uteslutande jobbar agilt, och det \u00e4r j\u00e4ttekul att se att metodiken faktiskt fungerar. Att Scania ligger i framkant n\u00e4r det g\u00e4ller att utveckla arbetsmetoder och processer \u00e4r f\u00f6rvisso ingen hemlighet f\u00f6r oss som jobbar d\u00e4r. Men att f\u00e5 in n\u00e5got som \u00e4r s\u00e5 pass nytt p\u00e5 s\u00e5 kort tid, och f\u00e5 det att fungera, \u00e4r imponerande \u00e4ven med Scanias m\u00e5tt m\u00e4tt. Vi jobbar i korta sprintar, d\u00e4r vi tillsammans prioriterar vilka nya funktioner mjukvaran ska f\u00e5 just denna sprint. Vi anv\u00e4nder oss av moderna tidsuppskattningsmetoder, d\u00e4r fr\u00e5gan utvecklaren f\u00e5r inte \u00e4r \u201dn\u00e4r kan detta vara klart?\u201d utan snarare \u201dhur l\u00e5ngt hinner du p\u00e5 n\u00e4sta sprint?\u201d. \u00a0Det ger en b\u00e4ttre dialog och mindre f\u00f6rseningar.<\/p>\n Personlig utveckling. Vad inneb\u00e4r det? Under h\u00f6sten tog jag C-k\u00f6rkort,\u00a0 och att l\u00e4ra sig ratta en stor fet lastbil fullastad med grus \u00e4r tufft. Det \u00e4r heller inget jag gjort f\u00f6rut, och f\u00f6rmodligen hade jag aldrig l\u00e4rt mig k\u00f6ra lastbil om jag inte jobbade p\u00e5 Scania. Just f\u00f6r att det inte var n\u00e5got jag annars hade genomf\u00f6rt var det extra tillfredsst\u00e4llande att kliva utanf\u00f6r min bekv\u00e4mlighetszon och lyckas \u201d\u00f6verleva\u201d. Att delta i traineeprogrammet \u00e4r ocks\u00e5 att kliva utanf\u00f6r sin bekv\u00e4mlighetszon. I broschyren skriver de \u201df\u00f6r dig som vill ha en utmaning\u201d, och f\u00f6rst nu b\u00f6rjar jag f\u00f6rst\u00e5 vad det inneb\u00e4r: Att p\u00e5 tre m\u00e5nader l\u00e4ra sig ett aff\u00e4rsomr\u00e5de, prestera n\u00e5got, l\u00e4ra k\u00e4nna m\u00e4nniskorna som jobbar d\u00e4r och sedan leverera strax innan det \u00e4r dags att byta position igen, \u00e4r verkligen en utmaning. Om du trodde att civilingenj\u00f6r kr\u00e4ver snabb inl\u00e4rningsf\u00f6rm\u00e5ga s\u00e5 har du bara plaskat inne vid stranden. Kom ut och simma!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" If there are any non-Swedish speakers reading traineebloggen.se that would like to read my posts in the queen\u2019s English, feel free to drop me a comment about it and I\u2019ll switch language. Inl\u00e4gg #2. B\u00f6rjar jag bli varm i kl\u00e4derna? Nej, inte s\u00e4rskilt. Men det k\u00e4nns bra att forts\u00e4tta, risken med bloggar \u00e4r annars att […]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[86],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":417,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415\/revisions\/417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}