S\u00e5 har det redan g\u00e5tt en vecka sedan jag b\u00f6rjade min nya placering p\u00e5 Fordonsdivisionen. Nu i b\u00f6rjan har jag bokat in m\u00f6ten med ett tiotal olika chefer\u00a0h\u00e4r p\u00e5 Fordon d\u00e4r de f\u00e5r ber\u00e4tta om det dom jobbar med. Det \u00e4r ett v\u00e4ldigt bra s\u00e4tt f\u00f6r mig att f\u00e5 en grundl\u00e4ggande f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r hur det funkar men ocks\u00e5 f\u00f6r att l\u00e4ra k\u00e4nna nya kollegor.<\/p>\n
Jag tycker det \u00e4r intressant att f\u00e5 h\u00f6ra olika personer beskriva utmaningarna ur olika synvinklar, b\u00e5de inom fordon men ocks\u00e5 i ett st\u00f6rre perspektiv. Innan jul jobbade jag p\u00e5 Produktdivisionen i 8 veckor och nu n\u00e4r jag har flyttat till Fordon s\u00e5 f\u00e5r jag en helt ny synvinkel p\u00e5 det h\u00e4r med att k\u00f6ra t\u00e5g. Det \u00e4r det som g\u00f6r traineeprogrammet s\u00e5 v\u00e4rdefullt!<\/p>\n
Det som fascinerar mig mest \u00e4r hur l\u00e5ng tid det kan ta att byta en liten sak p\u00e5 en fordonsflotta. S\u00e4g till exempel\u00a0om alla d\u00f6rrar p\u00e5 snabbt\u00e5gen ska fixas n\u00e5got p\u00e5. Det \u00e4r 6 vagnar i varje snabbt\u00e5g och varje vagn har 6 d\u00f6rrar. Om jag minns r\u00e4tt har vi 42 t\u00e5gset av snabbt\u00e5gen.\u00a0Om\u00a0det g\u00e5r att fixa 6 d\u00f6rrar per natt p\u00e5 verkstaden – d\u00e5 tar det ca 250 n\u00e4tter innan alla snabbt\u00e5gens d\u00f6rrar har fixats! Och det \u00e4r bara en liten reparation!<\/p>\n
\/Stina<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S\u00e5 har det redan g\u00e5tt en vecka sedan jag b\u00f6rjade min nya placering p\u00e5 Fordonsdivisionen. Nu i b\u00f6rjan har jag bokat in m\u00f6ten med ett tiotal olika chefer\u00a0h\u00e4r p\u00e5 Fordon d\u00e4r de f\u00e5r ber\u00e4tta om det dom jobbar med. Det \u00e4r ett v\u00e4ldigt bra s\u00e4tt f\u00f6r mig att f\u00e5 en grundl\u00e4ggande f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r hur det […]<\/p>\n","protected":false},"author":94,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[430],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/94"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3500"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3504,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500\/revisions\/3504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traineebloggen.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}